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THOR 80
Un motor ultra peso ligero de pequeña cilindrada para pilotos de bajo peso.
El Thor 80, con sólo 11,4 kg y 18 HP, proporciona un empuje de 62 kg y una extraordinaria estabilidad térmica gracias a su refrigeración.
Polini Thor 80 tiene el cilindro de aluminio y la cilindrada efectiva es de 86cc. para una potencia de 18cv a 10450 rpm. La camisa tiene una mezcla de níquel-silicio especialmente resistente al desgaste y a la abrasión.
- Cilindros: 86 cc
- Potencia: 18hp a 8,800 rpm
- Transmisión: Clutch centrífugo seco
- Carburador: Polini 021 - Walbro WG8
- Arrancador: Electrónico
- Tanque de gasolina: 13L
- Peso del Motor: 11,4kg
THOR 130 EVO
El Thor 130 es un motor ligero “All Around” de 23 HP y encendido electrico con recarga automática de bateria que permite al piloto llevar todo el tiempo encendido de luces, sin la preocupación de agotar la batería. Con menos de 14 kilos , es un motor que permite despegar a pilotos de peso ligero a moderado con un rendimiento de 2.7 Litros por Hora.
- Cilindros: 125 cc
- Potencia: 21,5hp a 8,800 rpm
- Transmisión: Clutch centrífugo
- Carburador: Walbro / Polini PWK
- Arrancador: Electrónico
- Tanque de gasolina: 13L
- Peso del Motor: 13,8kg
THOR 202
El Polini Thor 202 es un motor sport ligero de 33 caballos de fuerza en sólo 16,8 kg de peso.
La curva de par optimizada a todas las revoluciones garantiza potencia y bajo consumo. Tiene un árbol balanceador que suaviza el torque provocado por la potencia sobrada de este motor que utiliza la refrigeración por agua sin tanque de recuperación.
Se ha prestado especial atención a la estética y la aerodinámica, diseñando y construyendo una moderna caja de aire de reducidas dimensiones con un filtro de fácil limpieza y recambio.
También utiliza el clutch bañado en aceite de transmisión y con el carburador Dell Orto logra un rendimiento espectacular de 2.4 L por hora.
Con un tanque de 17 litros , el piloto pudiera atravesar distancias mayores a 300 km en un solo vuelo volando en promedio a 50 km/h.
La sensación de potencia es inigualable no solamente por evitar al piloto los famosos brincos de poder entre fases de la carburación, si no que también la sensación física es más suave y sutil.
THOR 260
THOR 260, un motor compacto y de altas prestaciones, rico en par, diseñado para satisfacer las necesidades de uso «adventure» sin renunciar a su alma deportiva.
Concebido para ser el motor ideal en el mundo de los vuelos de larga distancia, el Polini Thor 260 puede definirse como un auténtico «gran turismo» que combina altas prestaciones con una gran suavidad de funcionamiento, para una versatilidad que le permite dar siempre al máximo.
Fluidez y regularidad son requisitos indispensables para disfrutar de largos recorridos. El Polini Thor 260 está refrigerado por líquido y ha sido diseñado para ofrecer una entrega siempre fluida, regular y progresiva y un confort de pilotaje óptimo gracias a la reducción de las vibraciones mediante el contraeje de equilibrado.
- Cilindros: 281 cc
- Potencia: 36hp a 8000 rpm
- Consumo: 3,5 lts por hora a 30kg de empuje estático
- Transmisión: Clutch centrífugo
- Carburador: Dell´Orto VHST 28mm
- Arrancador: Arrancador eléctrico + Flash Starter
- Tanque de gasolina: 13L
- Peso de Motor: 21kg
THOR 303
Es el motor Polini de la familia THOR de mayor cilindrada y tiene un grupo térmico, cigüeñal, carburador, caja de aire, CDI y sistema de escape completamente rediseñados para asegurar un mejor rendimiento y seguridad en vuelo.
El Thor 303 es un motor bi-plaza con 38 caballos de fuerza a 8000 RPM y capaz de ofrecer más de 120 kg de empuje estático con una hélice de 160 cm*. Además, este cuenta con encendido eléctrico y recarga de batería.
El consumo es de sólo 3 litros por hora a 4500 rpm, lo que corresponde a unos 30 kg de empuje estático, valor medio del vuelo nivelado.
- Cilindros: 281 cc
- Potencia: 38hp a 8000 rpm
- Reducción: Diente hélico en baño de aceite – Radio de 11,2 : 1
- Consumo: 3 lts por hora a 30kg de empuje estático
- Transmisión: Clutch centrífugo
- Carburador: Dell´Orto VHST
- Arrancador: Arrancador de Empuje y Arrancador eléctrico
- Tanque de gasolina: 13L
- Peso de Motor: 31.5kg
Moster 185CC
Este motor esta considerado como uno de los mejores motores de su rango y tipo, pesa 14.2 kg. con 185 cc. con 25 hp de potencia. Diseño distintivo que fortalece la calidad y la confiablidad de la marca.
Este es el modelo perfecto para los que requieren un motor ligero y arenoso, fiel a la mejor tradición de Vittorazi, así como un motor emocionante para utilizar ambos en competencias y en vuelos de placer.
- Cilindros: 184.7 cc
- Potencia: 25hp a 7800 rpm
- Reducción: Cinturón Poly – V – Radio de 1 / 2.87
- Consumo: 3lts por hora a 30kg de empuje estático
- Transmisión: Clutch centrífugo
- Carburador: Walbro Vittorazi
- Arrancador: Arrancador de empuje
- Tanque de gasolina: 13L
- Peso de Paramotor: 24.8kg